Technische keuring: een nieuwe maatregel verwacht voor voertuigen ouder dan 10 jaar
In Frankrijk moet een auto na 4 jaar voor het eerst een technische keuring ondergaan , en daarna iedere 2 jaar . Met deze frequentie kunnen essentiële veiligheidselementen worden gecontroleerd: remmen, besturing, uitlaatgassen, verlichting, enzovoort.
Maar voertuigen die ouder zijn dan 10 jaar vormen bijna 60% van het Franse wagenpark , en in sommige Europese landen is dat zelfs meer. Omdat ze gevoeliger zijn voor storingen, technische mankementen en vervuilende emissies, trekken ze steeds meer aandacht . De Europese Commissie overweegt daarom om een jaarlijkse technische keuring voor deze voertuigen in te voeren , om risico’s beter te voorkomen.
Verkeersveiligheid en vervuiling: de gestelde doelstellingen
De Europese Unie streeft een tweeledig doel na:
- Het aantal verkeersdoden met 50% verminderen tegen 2030 ,
- Versterk de strijd tegen stedelijke vervuiling .
In 2024 verloren bijna 19.800 mensen het leven op de Europese wegen. Slecht onderhouden auto’s, vooral oudere, worden vaak als een verergerende factor gezien .
De hervorming is er ook op gericht om de detectie van schadelijke emissies (stikstofoxiden, fijnstof, enz.) te verbeteren. Deze emissies worden bij de klassieke technische inspecties namelijk vaak slecht gemeten. Tweedehandsvoertuigen moeten daarom aan strengere milieunormen voldoen.
Strijd tegen frauduleuze kilometerstanden: nog een belangrijke maatregel
